Autofahren wird immer teurer – gehört dem E-Auto die Zukunft?
Die Kosten für die Unterhaltung eines Fahrzeugs werden immer höher. Autofahrer, und vor allem die Vielfahrer, bekommen dies täglich am eigenen Leib zu spüren. Immer teurer wird jedes Tanken und die Spritpreise allein klettern in schwindelerregende Höhen. Die Unterhaltung des Fahrzeugs wird immer kostspieliger und ist mit steigender Tendenz zu erwarten. Die Alternative zum teuren Sprit sind hier die E-Autos. Sie haben sich besonders in...
Bremssattel: Funktion, Defekte und Austausch
Es wird bei Scheibenbremsen je Rad ein Bremssattel verbaut. Deshalb gibt es die nachfolgenden Symptome oft nur bei einem Rad. Funktionsweise von einem Bremssattel An einem PKW besitzt jedes Rad, welches mit einer Scheibenbremse ausgestattet ist, einen Bremssattel. An dessen Innenseiten liegen die Bremsbeläge, die – beim Betätigen von der Bremse – durch die Bremskolben gegen die Bremsscheibe gepresst werden. Durch die dort auftretende...
Noch wenige Tage bis zur Rallye Dakar: Wettlauf gegen die Zeit für Audi Sport
Audi stellt sich einer der größten Herausforderungen, die es im internationalen Motorsport gibt, ganz bewusst mit einem einzigartigen Konzept. Der Audi RS Q e-tron verfügt über einen elektrischen Antrieb mit zwei Motor-Generator-Einheiten (MGU) aus der Formel E. Die Hochvoltbatterie wird während der Fahrt über einen Energiewandler aufgeladen, der aus dem effizienten TFSI-Motor aus der DTM und einer weiteren MGU besteht. „Der Prototyp...
Mit dem Roller durch die nasskalte Jahreszeit?
Damit auch Zweirad-Neulinge sicher und mit Spaß durch den Herbst und Winter kommen haben die Scooter Experten von NIU fünf Tipps für die nasskalte Jahreszeit parat. Berlin (ots) – Im Frühling und Sommer sind Elektroroller mittlerweile nicht mehr aus dem Straßenbild wegzudenken. Viele Menschen flitzen entweder auf eigenen E-Mopeds durch die Straßen oder nutzen die Angebote von Sharing-Anbietern, um flexibel durch ihre Stadt zu...
2.5 TFSI: der stärkste Serien-Fünfzylinder von Audi
Sommer 1987. Walter Röhrl peitscht seinen Audi Sport quattro S1 (E2) auf gut 4.000 Meter Höhe über die Schotterpiste, als gäbe es kein Morgen. Motorsport-Enthusiast_innen haben sich diese Bilder ins Gedächtnis gebrannt: Pikes Peak in den USA. Sommer 1987. Walter Röhrl peitscht seinen Audi Sport quattro S1 (E2) auf gut 4.000 Meter Höhe über die Schotterpiste, als gäbe es kein Morgen. Die Luft wird dünner. Buchstäblich wie im...
