CUPRA präsentiert zum Genfer Auto-Salon 2019 den CUPRA Ateca Special Edition. Die limitierte Sonderauflage des CUPRA Ateca.
Mehr Performance, mehr Anziehungskraft und optischer Feinschliff: CUPRA präsentiert zum Genfer Auto-Salon 2019 den CUPRA Ateca Special Edition. Die limitierte Sonderauflage des CUPRA Ateca* (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,4 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 168 g/km; CO2-Effizienzklasse: D) kommt mit einer neuen, speziell angepassten Abgasanlage von Akrapovic und verschärfter Optik. Damit ist der Sport-SUV aus dem Hause CUPRA noch besser auf die individuellen Bedürfnisse seiner Kundschaft abgestimmt und in seinem Fahrzeugsegment einzigartig.
Antonino Labate, Direktor für Strategie, Geschäftsentwicklung und Operations bei CUPRA, erklärt: „Einzigartigkeit ist ein zentrales Element der Vision von CUPRA. Mit dem CUPRA Ateca Special Edition möchten wir echte Sport-SUV-Fans überraschen, die sich leidenschaftlich für exklusive Designmodelle begeistern. Mit der handgearbeiteten, streng limitierten Sonderauflage des CUPRA Ateca haben wir eine neue Stufe der Individualisierung erreicht.“
Der Spitzensportler seiner Klasse
Herz und Seele des CUPRA Ateca Special Edition bleibt der technisch ausgereifte 2-Liter-TSI-Benzinmotor, der mit vier Zylindern, Turbolader und Direkteinspritzung eine eindrucksvolle Leistung von 221 kW (300 PS) und ein bärenstarkes Drehmoment von 400 Nm auf die Straße bringt. Geschaltet wird ruckfrei und präzise per 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG). Das Allradsystem 4Drive und die progressive Lenkung sorgen jederzeit für sicheres und sportliches Fahrverhalten. Der CUPRA Ateca Special Edition hebt sich dank einiger Highlights noch stärker vom Wettbewerb ab und strahlt jetzt noch mehr Selbstvertrauen und Coolness aus.
Aufsehenerregendes Exterieur
Die fahrdynamische Performance des CUPRA Ateca findet ihre Entsprechung in seinem aufsehenerregenden Exterieur-Design, das mit der Special Edition noch verfeinert wurde. Die exklusiven kupferfarbenen 20-Zoll-Alufelgen und die serienmäßige Brembo-Bremsanlage sorgen nicht nur für mehr Ästhetik, sondern auch für eine größere Spurweite und tragen somit positiv zur Fahrdynamik bei. Designelemente aus Kupfer und Carbonfaser geben Außenspiegeln und Heckspoiler ein sportlicheres, eleganteres Erscheinungsbild. Zudem sorgt der Heckspoiler für einen verbesserten Abtrieb und erhöht ebenfalls die Fahrdynamik.
Neu ist auch die Auspuffanlage von Akrapovic, die das Fahrzeug im Vergleich zum Serienmodell um rund sieben Kilogramm leichter macht und dem High-Performance-SUV zudem einen exklusiveren, deutlich sportlicheren Klang verpasst. Der CUPRA Schriftzug in Kupfer und der exklusive Farbton Graphene Grau verleihen dem CUPRA Ateca Special Edition noch mehr Eleganz und Dynamik.
Exquisite Details im Interieur
Auch im Innenraum bietet der CUPRA Ateca Special Edition mehr Eleganz und ein optisch wie haptisch ansprechendes Design: Die vorderen Sportsitze, die Rücksitzbank und die Türverkleidungen aus Alcantara in Petrol Blau sowie schwarze Rahmen um Luftauslässe und Mittelkonsole sorgen für sportlich-edles Ambiente. Die neue Farbe wird im Fahrzeuginnenraum durch Zierleisten aus Kupfer und Carbonfaser perfekt ergänzt. Und weil es im Innenraum des CUPRA Ateca Special Edition auf jedes Detail ankommt, wird die Innenausstattung durch hochwertige CUPRA Fußmatten vervollständigt. Ab Ende 2019 kann der CUPRA Ateca Special Edition bestellt werden.
*Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ findest du unter www.seat.de/ueber-seat/wltp-standard.html
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
| CUPRA Ateca Motorisierung | Getriebe | Leistung kW (PS) | Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100km) | CO2 Emissionen kombiniert (g/km) | CO2 Effizienzklasse |
| Benzinmotoren | |||||
| 2.0 TSI 4Drive Start&Stop | 7-Gang DSG | 221 (300) | 7,4 | 168 | D |
